Talk Back : À la recherche de la voiture abordable

Aug 08, 2023

Le relevé bancaire est arrivé il y a quelques jours et nous sommes en grande difficulté. Car malgré notre approche économe de la vie quotidienne – comme le décrit le best-seller international « Comment être un collant sans même essayer » – à la page 156 si vous cherchez des indicateurs – le solde final ne contenait que des œufs d'oie.

Et aucun d’eux n’était en or.

De toute évidence, des changements majeurs sont nécessaires si nous voulons maintenir le mode de vie auquel nous sommes habitués. Sinon, nos repas copieux composés d'un seul haricot - chacun tranché très fin pour durer un mois ou plus - et d'une ou deux gouttes de lait réservées uniquement pour des occasions spéciales comme Noël ou le Nouvel An deviendront un luxe même si nous ne le pouvons plus. permettre. Non pas que nous ayons beaucoup de choix en la matière si nous espérons à nouveau arriver du point A au point B en moins de quinze jours. Ou sans user cent ans de cuir de chaussure.

Les voitures, voyez-vous, ont perdu leur prix.

Nous ne parlons pas seulement du biplace Rolls Royce La Rose Noire Droptail de 17 pieds avec une finition intérieure en placage de bois de sycomore noir de 1 600 pièces pour laquelle un gars de Pebble Beach vient de débourser 30 $. Parce qu'aujourd'hui, même les petites sous-compactes de type Flintstone propulsées au pied et fabriquées à partir de pâte à modeler que vous ne pouvez diriger qu'en vous penchant à gauche ou à droite vous coûteront au moins 20 000 $.

Pas étonnant que seulement 5 300 exemplaires aient été vendus cette année.

Mais si par hasard vous êtes intéressé par le Mirage qui porte bien son nom, vous feriez mieux d'en acheter un immédiatement. Avec un intérêt si faible pour eux, son sort a été scellé et la production a été annulée plus rapidement que « NCIS Los Angeles ». Et lorsque le dernier modèle sortira de la chaîne de montage, les initiés de l’industrie automobile affirment que l’époque où l’on possédait un moyen de transport abordable serait révolue. Comme d’habitude, ces soi-disant experts sont à peu près aussi ignorants que l’ensemble des aspirants présidentiels.

Même les décrocheurs de Great Start savent que les mots « abordable », « voiture » et « 20 000 $ » n'appartiennent pas à la même phrase.

Au cas où vous penseriez que nous avons complètement perdu la raison, nous sommes bien conscients que le seul endroit où vous pouvez encore trouver du lait pour 2 cents le gallon et du pain pour un nickel la miche est exposé avec toutes les autres reliques de l'ère mésozoïque à le musée local d'histoire naturelle. Juste à côté de ce jeu de roues primo que vous aviez l'habitude d'acheter pour trois mille dollars ou moins. Mais allez comprendre. Malgré le prix moyen d'une voiture neuve aujourd'hui à environ 48 000 $ - y compris des paiements mensuels de 725 $ ou plus et des primes d'assurance qui ne sont pas loin derrière - les gens du monde entier évitent tout ce qui coûte plus modestement - un oxymore s'il en est un - et gravitent plutôt vers le haut. des camionnettes et des SUV haut de gamme, même s'il n'y a que deux groupes de personnes disposant de suffisamment de timbres verts pour les payer.

Les millionnaires et ceux qui ont réhypothéqué la maison pour la 14ème fois.

C’est la raison pour laquelle les prix des voitures sont hors de vue. Alors que quelque 236 000 habitants du Michigan ont une valeur nette à sept chiffres ou plus, même eux ont atteint leur point de rupture. Entre le prix médian des maisons qui se situe aujourd'hui au nord de 400 000 $ et le désir insatiable de découvrir le mode de vie des riches et des célébrités, quelque chose doit céder. Puisque le transport est essentiel – et le manoir luxueux pas tellement – ​​il n'y a qu'une seule chose à faire.

Combinez les deux.

Et comme le public exige aujourd'hui que tout soit équipé de cloches et de sifflets, il n'y a plus de place pour des voitures à 20 000 $. Pas quand tout le monde veut vivre dans une Lamborghini.

Descendre par la riviére.

Les fourgonnettes, voyez-vous, sont tellement dépassées.

Talk Back with Doug Spade et Mike Clement est entendu tous les samedis matins de 9 h à midi, heure de l'Est, sur Facebook Live et www.dougspade.com.